Shindano la Magari ya Gesi Asilia la "Chenglong Cup" la 2025 liliweka rekodi mpya ya kilo 24.54 kwa kila kilomita 100

Hivi majuzi, Sherehe ya Tuzo ya Changamoto ya Ufanisi wa Mafuta ya "Kombe la Chenglong la 2025", iliyoandaliwa kwa pamoja na Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. na Dongfeng Liuzhou Motors, ilifikia hitimisho la mafanikio huko Ordos. Kwa tukio hili, lengo ni kupata uzoefu kamili wa utendaji mgumu wa ufanisi wa mafuta wa trekta ya gesi asilia ya Chenglong H5 415-horsepower kupitia mapigano ya vitendo. Kwa operesheni sahihi, washindani walivunja rekodi za ufanisi wa mafuta kila mara. Hatimaye, Wang Haifeng alishinda ubingwa kwa wastani bora wa kilo 24.54 kwa kila kilomita 100, akiweka kiwango kipya cha ufanisi wa mafuta wa trekta ya gesi asilia ya Chenglong.

Kwa ajili ya tukio hili la changamoto, trekta ya gesi asilia ya Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 415-horsepower ilitumika kama gari la ushindani. Magari yalishiriki katika ushindani mkali katika hali za kawaida za usafirishaji wa makaa ya mawe huko Ordos.

Madereva kadhaa kutoka Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. walishiriki kikamilifu katika shindano hilo. Hatimaye, wakimbiaji saba walijitokeza miongoni mwa washindani wengi. Wang Haifeng alishinda ubingwa wa tukio hilo kwa matumizi ya pamoja ya mafuta. Li Zuotao na Li Ke walishika nafasi ya pili. Cao Yapeng, Ling Junhong, na Kang Wenjie walishinda nafasi ya tatu. Hao Zewen alishinda ubingwa

Wakati Wang Haifeng alipotoa hotuba yake ya kukubali, alisema, "Injini ya Yuchai 415 iliyo kwenye trekta ya gesi asilia ya Chenglong H5 ilifanya kazi vizuri sana. Ikichanganywa na muundo mwepesi wa mwili, inaweza kufikia usimamizi sahihi zaidi wa mafuta huku ikidumisha uzalishaji wa umeme." Data ya matukio inaonyesha kwamba modeli hii inaokoa zaidi ya kilo 2 kwa kila kilomita 100 ikilinganishwa na modeli zinazofanana. Ikihesabiwa kulingana na operesheni ya kila mwaka ya kilomita 150,000, kila gari linaweza kuokoa zaidi ya yuan 30,000 katika gharama za nishati.

Mfano huu una injini ya gesi asilia yenye nguvu nyingi na teknolojia nyingi mpya za gesi, zinazotumia kilo 2 chini kwa kila kilomita 100 kuliko mifano inayofanana, na hivyo kusababisha akiba ya gharama za uendeshaji ya kila mwaka ya zaidi ya yuan 20,000. Kwa kutumia vipimo 154 vya kisayansi vya kupunguza uzito na kupitia matumizi ya vifaa vipya na uboreshaji wa kimuundo, gari lote ni jepesi bila kuathiri ubora. Uzito mwepesi zaidi wa chasisi unaweza kufikia tani 7.7, jambo ambalo lina faida zaidi kuliko bidhaa zinazoshindana na lina uwezo mkubwa wa kupakia. Ikiwa suluhisho la uzani mwepesi la kichwa na trela lililojumuishwa litatumika, ni jepesi zaidi ya tani 1 kuliko bidhaa zinazofanana katika tasnia, na linaweza kupata yuan 20,000 za ziada kila mwaka.

Kwa kuhitimisha kwa mafanikio sherehe ya Tuzo ya Changamoto ya Ufanisi wa Mafuta ya "Chenglong Cup" ya 2025, ushindani mkali uliodumu kwa zaidi ya mwezi mmoja umetuonyesha kwamba uchunguzi wa chapa ya Chenglong katika uwanja wa nishati ya kijani hauachi kamwe. Katika siku zijazo, Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong itaendelea kuunda bidhaa bora zaidi zenye teknolojia zinazoongoza. Itatoa vifaa bora zaidi vya usafirishaji wa vifaa kulingana na mahitaji halisi ya uendeshaji wa wateja chini ya njia tofauti na hali tofauti za kazi.